本篇文章给大家谈谈秦岭隧道，以及秦岭隧道在哪条高速公路上对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、秦岭隧道全长
• 2、秦岭隧道最长多少公里
• 3、秦岭98公里隧道在哪里?

秦岭隧道全长

Ⅰ线18460米；Ⅱ线18456米

秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道，位于西（安）（安）康铁路青岔车站和营盘车站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，其中Ⅰ线隧道全长18460米；Ⅱ线隧道全长18456米。

隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩；洞身穿过13条断层，其中大的断层有 F、F、F等区域断层。隧道北洞口高程约870米，南洞口高程约1025米，隧道两端高差约155米。

扩展资料：

秦岭隧道地质复杂、工程巨大,在设计、施工、运营安全和维修管理方面都有许多技术难关，且Ⅰ线隧道采用掘进机施工，在我国铁路隧道施工尚属首次，为此有六类24项部重点科研项目立项研究，均取得了不俗的成果。秦岭特长隧道的修建，使我国隧道工程建设从整体上提高到一个新的技术水平。隧道1995年1月18 日正式开工，1999年9月6日全部贯通，2000年8月18日西康铁路开通运营。

参考资料来源：百度百科-秦岭隧道

秦岭隧道最长多少公里

秦岭隧道最长18460米，Ⅰ线隧道全长18460米；Ⅱ线隧道全长18456米。秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道，位于西安安康铁路青岔车站和营盘车站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，隧道北洞口高程约870米，南洞口高程约1025米，隧道两端高差约155米。目前，中国铁路、公路有过七次穿越秦岭的经历。

西成铁路秦岭山区隧道群首次采用25%的大坡度(国内目前在建客专最大坡度为20%;),且大坡道持续段落长达46公里，这在国内拟建的山区高标准现代化铁路建设中属首次尝试。由于山区持续大坡道对动车的牵引制动、牵引供电、运营安全、运营能力等有着重要影响，需攻克诸多关键技术难题。

秦岭终南山高速公路隧道创造了我国高速公路隧道建设史上的六项之最:

1.目前世界上最长的双洞高速公路隧道:

2.第一座由我国自行设计、自行施工、自行监理、自行管理，综合技术水平最高的高速公路特长隧道:

3.拥有目前世界口径最大、深度最高的竖井通风工程:

4.拥有目前世界上高速公路雕道最完备的监控和防灾求援系统;5.拥有目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，缓解视觉疲劳，保证行车安全:

6.首次创造性提出策略管理理论，井运用了首套策略自动生成软件，对火灾、交通事故、养护等方面发生的事件进行自动监测和管理。秦岭终南山高速公路隧道创造了我国高速公路雕道建设史上的

秦岭98公里隧道在哪里?

秦岭98公里隧道位于秦岭淮河沿线一带，是南北两地的分界线所在。这一项目的初衷是为了解决渭河流域水资源分布不均匀的特点，因此需要在此打造一条隧道，作为引水的渠道，人为的干预水资源的分布走向。

秦岭隧道，是秦岭山区的中国铁路隧道群。这个项目面临的最大难题自然就是秦岭山脉的开凿，经过多次试验，工程队最终选定了钻爆法的开凿方案，但是由于通道的狭窄，只能够单口独头掘进，以此计算，一天的时间只能够向前前进两米的距离，这样一来工程的进展再次被拖延。

工程难度：

作为一项大工程，引汉济渭工程预计需要11年工期，到2030年左右，调水规模达到 15亿立方米，那么这一工程的实现，对秦岭以北将带来什么样的变化呢。

首先自然是解决生活用水以及工农业用水难的问题，为了满足生活用水以及工业用水，许多地方不得不抽调农业用水，导致当地农业发展受阻，所以调过去的水可以有效解决当地灌溉问题，增加关中地区的农业产出。