本篇文章给大家谈谈焊接设备，以及焊接设备使用什么型逆变式弧焊机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、钣金维修常用焊接设备及车身及大梁校正设备
• 2、焊接设备有哪些
• 3、焊接设备有哪些？

钣金维修常用焊接设备及车身及大梁校正设备

钣金常用焊接设备的维修：

1.惰性气体保护焊机；

惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢体，以及铝铸件，如开裂的变速器、气缸、进气管等。

2.电阻点焊机；

电阻点焊是焊接整体件最常用的方法之一。电阻点焊机适用于焊接强度高、车身不变形的薄钢板。应用包括屋顶、门窗、门槛板和外部组件。

3.氧-乙炔焊接机；

氧-乙炔焊接是熔焊的一种形式。乙炔与氧气混合后，在喷嘴处点燃，作为高温热源(约3000)熔化并连接焊条和母材。因为热量很难集中在某个部位，热量会影响到周围，降低钢板的强度。因此，汽车制造商不建议使用氧乙炔焊机来修理受损的汽车。氧-乙炔焊机也可用于修理厂修理损坏的汽车车身、热收缩、钎焊和锡焊、表面清洁和切割非结构件。

4.钎焊机；

钎焊只能用于密封结构。在钎焊的过程中，只有有色金属熔化，而母材不熔化。一般在汽车车身上进行钎焊(一般指钎焊，使用黄铜或镍)。铜焊类似于将两个物体粘在一起。熔化的黄铜在两层基底金属之间充分扩散，形成牢固的熔合区。焊接接头的抗碰撞弯曲强度小于母材。维修时需要注意的是，只有厂家已经钎焊过的零件才可以钎焊，其他零件不能钎焊。

5.铝焊机；

随着新汽车材料的使用，许多汽车面板由铝制成。与钢材相比，铝板的维修难度更大。铝比钢软。铝硬化后，更难加工成型，铝受热容易变形。铝制车身和汽车部件的厚度通常是钢制的1.5 ~ 2.0倍。

和车身大梁校正设备；

校正设备是具有多种功能的车身固定系统。一个好的校准设备应该有各种形状的钣金拉伸工具，全方位的拉伸力装置和实用的测量系统。

特别是对于整体车体的修复，其测量系统必须同时显示各参考点的错位大小和方向。只有有了这种设备，维修人员才能准确地确定张力校正的顺序，监控整个校正过程，确定每次张力的效果。

焊接设备有哪些

(1) 手弧焊设备：手弧焊使用的设备简单、方法简便灵活、适应性强，但对焊工操作要求高。适用于碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金等金属材料的焊接。

(2)埋弧焊设备：由焊接电源、埋弧焊机和辅助设备构成。其电源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类，即①半自动埋弧焊机。②自动埋弧焊机。

(3) CO2气体保护焊设备：主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。

(4) MIG惰性气体保护焊设备：包括焊枪、焊接电源与控制装置、供气和供水系统四大部分。

(5)等离子弧焊设备：主要包括焊接电源、控制系统、焊枪、气路系统和水路系统。

(6)超声波焊接设备：主要包括超声波塑料焊接机和超声波金属焊接机。

焊接设备有哪些？

焊接设备有:

1.手弧焊设备，用焊条的哪种设备简单灵活，适用性强，但对焊工技术要求高。

2.埋弧焊设备，用焊丝熔化外加焊剂保护，一般为自动半自动。

3.熔化极气体保护焊设备，焊丝熔化外加气体保护。有二氧化碳气体保护焊，混合气体保护焊。惰性气体保护焊等

3.氩弧焊设备，用钨极作电极，熔化工件和焊丝，外加氩气保护，形成焊缝。

4.等离子焊设备，用等离子弧熔化工件和焊丝，外加氩气保护。

5.电阻焊设备，用电阻热熔化工件。

6激光焊设备，用激光发生器的光能，熔化工件。

以上是常用的焊接设备，还有很多很多种。