1159271856 今天给各位分享上海江湾机场的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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杨浦国际机场在哪里？
上海只有两个机场，一是虹桥机场，二是浦东机场。
杨浦区原来有个江湾机场，是军用机场，现在已经没有了。
要不你讲的是机场路吧？
有谁知道上海江湾机场的历史与现状？
这是上海第一个民用机场,在复旦大学的周围.
江湾机场原来作为军用机场，面积有8.6平方公里，1996年军队撤离后留给地方杨浦区政府后一直处于待开发状态，保留有较为完好的生态系统和丰富的动植物物种，甚至发现了大型猛禽普通鵟，但是由于其长期疏于管理，里面非法捕鸟和白色污染都比较严重，一些河道被堵塞。里面更居住着成百上千的移民，他们住着阴暗、潮湿的低矮小平房，生活污染严重。
然后，PHD007以规划专家的身份向大家介绍了江湾机场面临的更大的危险：建筑商的开发江完全毁坏这块难得的原始绿地。他用幻灯展示了江湾机场的几张航拍图和鸟瞰图以及规划方案，按照原来的建筑规划方案，江湾机场原始绿地将不复存在，这对原本就缺少自然生态地块的上海不啻于雪上加霜，也与上海的国际大都市地位不相称。
随后，来自华东师大、复旦大学、上海科技馆科技设计院、和上海青少年科技中心等专家教授各自从专业角度，加之外国的经验教训，谈到保护这块原始绿地的必要性和可能性。专家们谈到西方一些大的都市，在环城绿带规划上往往有数公里，而上海只有500米—1000米，实际上却不到200米；政府化了大力气培育的人工绿地在生态学的角度上来说，由于物种单一或是者工强制的物种搭配，价值是很低的；而无论从华盛顿、伦敦等地，都已经有了在大城市周围保存好原始绿地的经验，我国完全可以参考等等。
接着，热情的环保支援者们纷纷从如何保护这片难得的原始绿地发表看法。来自曹杨中学的学生们说，参照外国著名大学经验，江湾机场处于上海东北角的大学区，能否把它改建为大学里的植物园；或者直接建成温室植物馆；有同学认为上海刚刚花大力气，建成了以人文景观为主的青少年活动基地，可以把江湾机场原始绿地建成以自然景观为主的活动基地，两者相得益彰。
现在上海缺少的正是像原江湾机场这样的具有自然生态价值的大型地块。眼下，尽管有崇明东滩、大小金山岛那样的自然保护区，但有的离市区较远，有的是刚形成的陆地，有的是弹丸小岛，目前尚缺乏生态多样性的条件。上海正在大力绿化，延中绿地那样大型公共绿地不断建成，不过它们还谈不上是生态绿地，与原江湾机场相比，档次悬殊，不可同日而语。应将原江湾机场作为不可再生的、不可多得的地块保护起来。那里的生态环境如果被破坏殆尽，那实在太可惜了，因为，生态环境的破坏往往是不可逆转的。我们也希望政府部门能够重视起这块难得的宝地，为上海市民造福。
新江湾城地处上海中心城的北部，原为空军部队江湾机场用地。1986年国务院、中央军委同意迁建机场，腾出土地作为上海城市建设发展用地。1994年7月，江湾机场正式关闭。1997年成立上海新江湾城开发有限公司，对原江湾机场中的6平方公里土地实施综合开发。
上海有哪几个军用飞机场？
截至2019年8月，上海有三个军用机场，分别是上海大场机场、上海江湾机场、上海龙华机场
1、上海江湾机场
上海江湾机场为1939年侵华日军强行圈占民田、拆毁殷行镇所建，当时占地7000亩，有4个指挥台，跑道长1500米，用三合土与沥青混合浇铸。跑道成“米”字形，飞机可以从各个方面起降。江湾机场当时是远东最大的机场，一直作为军事用途。
抗战胜利后由国民党军队接管。解放后由中国人民解放军接管，经改建成为亚洲占地面积较大的机场之一，并归空军航空兵部队管理使用。1994年6月起正式停飞，1997年4月30日机场用地交还上海市人民政府。
2、上海龙华机场
上海龙华机场是我国最早建成的大型机场，始建于民国6年（1917年），民国16年（1927年）改为中国陆军军用机场，民国18年（1929年）6月，由航空署接管改为民用机场，并设立龙华水陆航空站管理机场。同年投入民航运输。抗战期间，机场被日寇海军占用。抗战胜利后国民政府修复扩建了机场。
3、上海大场机场
上海大场机场位于上海市北部宝山区，周围有长11000米的护场河。为1938年侵华日军强行圈地所建，当时占地4136亩。抗战胜利后，由中华民国空军接管。中华人民共和国成立后由中国人民解放军接管，1953年3月起由中国人民解放军海军航空兵部队管理。
扩展资料
上海大场机场的历史沿革：
上海大场机场位于上海市北部宝山区大场镇，周围有长11000米的护场河。，“八·一三”淞沪抗战爆发，中国军队在大场与日军浴血奋战，1938年侵华日军出动飞机150余架次向大场镇区投弹160多吨，整个大场成为一片焦土。
上海沦陷后日军在大场镇东北强行圈地4136亩，毁村庄17个，建造大场机场，文物古迹毁坏殆尽，当时占地4136亩。抗日战争胜利后，由中华民国空军接管。中华人民共和国成立后由中国人民解放军接管，1953年3月由中国人民解放军海军航空兵部队管理。
1949年前跑道长2012米，1949年后又有扩展。一直作为军事设施为军队服役机场，不向公众开放。1978年进一步改造成为试飞机场，上海飞机制造厂在机场内设有厂房，在这里生产过运-10、MD-80、MD-82、MD-90喷气客机，ARJ21也在这里生产制造，运-10，ARJ21以及组装的MD-82、MD-90均在大场机场完成首飞。
参考资料来源：百度百科-上海大场机场
参考资料来源：百度百科-上海江湾机场
参考资料来源：百度百科-上海龙华机场
从上海3号地铁站江湾站到浦东机场怎么走，需多长时间
一小时二十分钟左右
公交线路：地铁3号线 → 地铁4号线 → 地铁2号线 → 地铁2号线东延伸段，全程约47.2公里
1、从江湾站步行约430米,到达大柏树站
2、乘坐地铁3号线,经过4站, 到达宝山路站
3、乘坐地铁4号线,经过6站, 到达世纪大道站
4、乘坐地铁2号线,经过6站, 到达广兰路站
5、乘坐地铁2号线东延伸段,经过8站, 到达浦东国际机场站
6、步行约520米,到达上海浦东国际机场
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